韩国坠机开始调查陈述：两边发动机吸入花脸鸭

　　新华社首尔1月27日电（记者陆爱华）韩国疆土交通部部属航空铁路事端调査委员会27日发布有关济州航空坠机事端的开始调查陈述。陈述估测，客机两边发动机吸入韩国冬天常见留鸟花脸鸭。

　　这是事端发生后该委员会初次发布正式调查陈述。陈述数据显现，在失事客机碰击机场设备前4分7秒，飞翔数据记载器和驾驶舱语音记载器两个黑匣子均中止了记载。其时失事客机正在海面上空飞翔，时速约298公里，高度约151米，间隔务安机场跑道约2公里。据估测，此刻两边发动机吸入韩国冬天常见留鸟花脸鸭。过后，两边发动机里边均发现花脸鸭的茸毛和血迹，但切当的鸟类碰击时刻等细节仍有待承认。

　　陈述显现，飞翔员在黑匣子中止记载6秒后宣布紧迫求救信号，一起拉升高度复飞。客机在原定下降跑道左边上空飞翔一段后右转，从反方向进入19跑道并在起落架未翻开的状态下以机腹着陆，终究冲出跑道撞向机场混凝土方位角设备（航向信标台）后发生爆炸并焚烧。陈述没有解说起落架未翻开的原因。

　　据韩媒报导，该陈述已提交给事端飞机机体及发动机制作国美国和法国，以及有国民在事端中罹难的泰国。

　　由泰国曼谷起飞的韩国济州航空7C2216号航班于韩国当地时刻上一年12月29日上午9时7分许，在全罗南道务安机场下降时失事。机上共有175名乘客和6名机组人员，除2名乘务员获救，其他179人悉数罹难。