全新纯电宝马M3将于2027年投产 四电机功率打破1000kW

  日前，全新纯电宝马M3的动力参数与投产方案正式发表。新车估计将于2027年3月起进入出产阶段，初期仅供给单一版别，将搭载M eDrive高功能电驱体系，选用四电机独立布局。

  其间前轴电机峰值输出功率或达480千瓦（653马力），峰值扭矩540牛·米；后轴电机峰值输出功率或达560千瓦（762马力），峰值扭矩1020牛·米，体系归纳最大功率有望打破1000千瓦，成为宝马M品牌史上动力最强的量产车型。在中心三电技术上，全新纯电M3将搭载容量超越100千瓦时的高压电池，并根据800伏高压渠道打造。

  针对M车型高功能需求优化的第六代圆柱电芯，将在动力输出和充电功率方面供给更超卓的体现。高压电池壳体还将作为车身结构的一部分，与前后车轴相连，以提高整车刚性与动态呼应体现。此外，车辆还将装备M动态功能操控办理体系，与BMW驾控超级大脑协同作业，在入弯、出弯、重刹、加快以及挨近极限时的牵引力改变，均可经过更快速的软件判别和电机呼应完结，完成毫秒级的动力分配与车身姿势操控。

  外观与内饰方面，新车可参阅6月发布的BMW M新代代概念车。前脸连续经典的“鲨鱼鼻”规划，全新灯火模组选用“数字天使光翼”造型，并装备M专属黄色灯组，视觉辨识度极高。为寻求轻量化，新车很多选用天然纤维材料制作前唇、前盖导流开口及后扩散器等部件。

  座舱内装备四张全新开发的一体式竞技桶形座椅，由巴瑟斯特蓝与野莓红双拼Merino真皮包裹，调配赤色五点式安全带，赛车气氛浓郁。

  方向盘、车门饰板及防滚架等区域则初次选用高品质黑色Nubuck麂皮原料掩盖，悬浮式外表台以黑色针织面料包裹，内嵌BMW M专属六边形背光气氛灯，将赛道基因与科技奢华融为一体。作为宝马电动化功能旗舰，全新纯电M3将以极致动力与前瞻规划，敞开M品牌的高功能纯电新纪元。