2023年市场上最好的四缸发动机

　　毫无疑问，四缸发动机是使用最广泛的发动机配置，从最小的超小型掀背车到大型轿车和SUV都有它的身影。目前市面上销售的大多数四缸发动机都配有涡轮增压器，以提高性能和燃油效率，有些甚至配备了混合动力系统。

　　上世纪七八十年代能源危机期间，当时燃料价格飙升，四缸发动机在美国越来越受欢迎。这导致慢慢的变多的人购买便宜经济的汽车，而不是大的V8汽车。能源危机之后，制造商们重新推出了强大的发动机，但由于使用成本较低，大多数人仍然坚持使用较小的发动机。在欧洲，小型发动机一直受欢迎，因为燃料昂贵，大多数汽车甚至不再搭载V6发动机。更大的发动机曾是人们关注的焦点，但由于排放法规越来越严格，大多数汽车制造商都在把发动机尺寸缩小到4缸甚至3缸。

　　如今，很多中大型汽车都配备了4缸发动机，有助于提高燃油经济性和排放。虽然更大的发动机正在被淘汰，但4缸发动机似乎是汽车世界的未来。以下是2023年市场上最好的十款四缸发动机。

　　斯巴鲁FA24是一款2.4升的水平对置发动机，是目前WRX轿车中使用的自然吸气发动机。虽然斯巴鲁主要使用涡轮增压版本，丰田在新的GR86上也搭载了这款发动机。

　　FA24在GR86中产生228-234匹马力和184磅·英尺的扭矩，使GR86成为一辆优秀的赛车。FA24不仅更强大，而且听起来也更好。

　　丰田最近升级了其汽车与发动机，以创造出更运动、更受欢迎的车型。其中一个全新的车型包括最近首次亮相的皇冠。

　　为皇冠提供动力的有两款发动机，更强大的是2.4升涡轮增压T24-FTS，并配有一台电动机，可产生345匹马力和400磅·英尺的扭矩。这使皇冠的动力性能更出色，燃油经济性也很卓越。

　　本田思域是日本历史上最著名的车型之一，其历史可以追溯到1972年。目前的第11代车型比以之前任何一代都优秀，恢复了更优雅的线条和低调的造型，而不是过于复杂的机翼和通风口。

　　思域的运动型车型为Si，搭载1.5升涡轮增压发动机F15CA，可产生200马力和190磅·英尺的扭矩。并匹配6速手动或传统CVT变速箱。

　　丰田Hilux是地球上最受喜爱的汽车之一，自1968年以来，其产量目前已超过1900万辆。目前在其第八代。

　　目前Hilux系列的顶级柴油发动机是2.8升的1GD-FTV，它取代了传说中的1KD-FTV。这款2.8升涡轮柴油发动机的功率在170到221马力之间。

　　AE888于2008年首次推出，Mk6, Mk7以及目前的Mk8高尔夫GTI和R都是用这款发动机。

　　AE888 Evo 4可产生241马力和273磅·英尺的扭矩，为高尔夫GTI提供动力，而高尔夫R上的发动机可获得315马力和310磅·英尺的扭矩。虽然该发动机可能是较老的技术，但AE888仍旧能跟上任何现代。

　　雪佛兰L3B是一款非常酷的四缸发动机。对于一辆4缸发动机来说，它相当大，排量2.7升，产生237-325马力和260-430磅·英尺的扭矩，这是V6甚至一些V8车型的功率表现。

　　L3B只有一个涡轮增压器，在雪佛兰和GMC皮卡以及凯迪拉克CT4及其运动型CT4- v车型中都有使用。它可能不是最令人兴奋的引擎，但它确实令人印象非常深刻，并有潜力产生更大的动力。

　　福特2.3升EcoBoost发动机是另一款令人印象非常深刻的美国4缸发动机。它是2010年代早期2.0升发动机的演变，最终被用于福特福克斯RS掀背车。它也取代了野马汽车中的V6发动机。

　　EcoBoost直列4缸发动机的输出功率在270-350马力之间，更强大的版本留给了小型汽车制造商。目前最受欢迎的应用是野马，它的功率为310马力。

　　宝马B48发动机介于B38 3缸发动机和B58 6缸发动机之间，是宝马产品线缸应用的发动机。MINI的2.0升版丰田Supra车型以及Morgan Plus系列车型的4缸车型中也有它的身影。

　　B48的输出功率在154-302马力之间，扭矩数据在184-332磅·英尺之间。B48是一个出色的引擎，并继续在任何车型中脱颖而出。

　　本田K20是另一个4缸发动机。K20于2001年首次亮相，并在EP3思域Type R上亮相。从那以后，该发动机得到了重大更新，直到它达到目前的FL5 Type R。

　　FL5 R型发动机产生令人印象非常深刻的316马力(欧洲和日本为235马力)。它比以前的R型更精致，现在有更线速手动变速箱，所以驾驶起来很有趣。

　　奔驰AMG M139可能是最令人印象非常深刻的四缸发动机。它的排量只有2.0升，能产生令人难以置信的416马力。M139目前为所有35和45品牌的AMG车型提供动力。这款发动机几乎与克莱斯勒6.4升V8发动机旗鼓相当。

　　“消费能力不如狗的男人”，在直播间被一位“女大佬”拿下了！消费界一直有一条不成文的鄙视链，调侃“男人的消费力不仅排在女人后面，甚至排在了狗后面”，但如今，这个“最难被撬动的花钱的那群人”也开始坐不住了。

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