发动机启停技术的工作原理是什么？

　　当汽车因拥堵或在交叉路口停止行驶，驾驶员踩下制动踏板停车换挡，此时启停系统会自动检查几个条件。

　　一是发动机怠速且无挡位，二是防抱死系统的轮速传感器显示为零，三是电子电池传感器显示第二次启动有足够能量。满足这三个条件，发动机会自动停止。

　　开车时直接踩刹车踏板，约两秒钟车完全停稳后发动机自动熄火。继续踩刹车踏板，发动机保持关闭。松开刹车或操作方向盘，发动机立刻自动点火，踩下油门就能马上启动，整一个完整的过程基本处于 D 挡状态。

　　对于搭载自动变速器的车辆，停车等待时踩下刹车踏板直至停车，发动机由 ECM 控制熄火，此时将挡位换至 P 挡释放刹车踏板，发动机也不会启动。需要继续行驶时，松开刹车踏板，发动机立即启动，若之前挡位在 P 挡，挂入 D 挡发动机也会立刻启动。

　　行车电脑检测到汽车刹车 1 到 2 秒钟后，会自动关掉发动机，轻踩油门后又自动启动发动机。

　　其大致原理是在车辆上设置电池和起动机，通过能量回收系统或发电机给电池充电储备能量，踩油门时系统启动发动机。

　　在高效蓄电池技术和相应发动机管理程序支持下，低温时只需短暂预热就能激活。

　　现有的启停系统车辆完全停止时关掉发动机，但博世推出带滑行功能的启停系统，车辆滑行时也能关闭发动机。

　　在自动挡汽车中，离合器自动调节，发动机与传动系统分离延长滑行距离，驾驶员操作油门或刹车踏板时，发动机快速启动。

　　集成起动机/发电机是由永磁内转子和单齿定子激励的同步电机，驱动单元能集成到混合动力传动系统中。

　　p汽车降价通常能刺激汽车销量增长。/pp像a href=特斯拉/a、a href=比亚迪/a这种专注于新能源车的品牌，降价带动销量效果明显。因为它们在新能源领域技术先进，品牌认知度高，消费者信任度也高。比如特斯拉是纯电动车里的领先品牌，比亚迪在新能源车方面有领先的插电混合动力技术，就像a href=丰田/a在燃油车上给人的靠谱感觉。/pp而对于同时制造新能源车和燃油车的厂家或品牌，降价效果可能不太好。因为它们在新能源车方面的技术和性能优势不明确或不够突出，品牌定位也难以得到消费者认可。像一些大众化品牌或高端品牌，来自燃油车时代，在新能源车市场就得重新建立和定位品牌。/pp但也有像a href=本田雅阁/a这样的燃油车，降价后一个月能卖 15354 辆，还有马自达，降价后实现了销量四连涨。/pp一季度车市在新车上市、降价促销及以旧换新政策刺激下迎来开门红，汽车产销同比双增长，销量增长超 10%，新能源汽车市场占有率稳定在 30%，整车出口保持比较高水平。/pp总之，汽车降价对销量有刺激作用，但不一样的品牌和车型的效果会因品牌定位、技术优势等因素而不一样。/p

　　pa href=一汽/a丰田官网首页的用户评价整体上是相当的好的。/pp 从多个角度来看，其产品质量、性能以及售后服务等都得到了消费者的认可。/pp 比如在驾驶感受方面，不少用户反馈良好；燃油经济性出色，能降低使用成本；安全性能也备受称赞。/pp 售后服务网络覆盖广泛，维修保养方便，这给用户所带来了很大便利。/pp 在质量方面，一汽丰田更是表现出色。像全新 RAV4 荣放、a href=亚洲龙/a等车型在汽车之家的用户对比质量排行中名列前茅。而且依据相关研究显示，一汽丰田的 PP100 数字远低于行业平均。/pp 在各类满意度测评中，一汽丰田在产品、销售、售后等领域均获佳绩。a href=卡罗拉/a在 10 - 15 万紧凑型轿车 A 类细分市场排名第一，荣放在 20 - 30 万紧凑型 SUV 细分市场夺得桂冠，a href=威驰/a在 7 万以上小型轿车细分市场获得第一名，销售服务和售后服务满意度评价也双双荣获第一。/pp 一汽丰田从始至终坚持 QDR 的造车理念，严格把关产品的全生命周期各环节。其对产品的质量精益求精，对用户服务体验一直在升级。引入的首款 TNGA 架构产品奕泽大幅度的提高了设计、驾控、安全、智能化等方面，TNGA 系列新产品已占一汽丰田全系销量近 90%，bZ4X 上市不久累计销量就突破 1000 万辆，证明了转型的成功和用户的支持信赖。/pp 总之，一汽丰田以高品质和好服务赢得了用户的高度评价。/p

　　p五菱汽车价格在节假日通常会有促销活动。/pp 像端午节，6 月 8 日 - 6 月 10 日期间，购买a href=五菱星光/a、a href=五菱凯捷/a、a href=五菱星驰/a、a href=五菱缤果/a、五菱缤果 PLUS、宏光 MINIEV 等车型能享现金优惠、金融贴息、购置税补贴等。/pp 国庆节时，五菱宏光 V 最高优惠 0.15 万，起售价格 4.31 万。/pp 情人节时，五菱宏光 S3 优惠 0.03 万元。/pp 2019 年 10 月 31 日至 11 月 1 日的金秋献礼活动，部分车型也有至高优惠。/pp 双十一期间，上汽通用五菱旗下银标车型，如五菱星光、星光 S、MINIEV、缤果和缤果 SUV 都参与活动。五菱星光现金优惠至高 1.6 万元，置换补贴至高 2.7 万元等；星光 S 置换补贴至高 2.7 万元，金融贴息至高 5000 元等；宏光 MINIEV 现金优惠至高 2000 元，金融贴息至高 1500 元等；五菱缤果 203KM 舒享款一口价 4.98 万元，其他车型至高优惠 3000 元等；缤果 SUV 置换补贴至高 2.2 万元，金融贴息至高 2000 元等。/pp 五菱宏光 mini 在十一也有优惠，双十一借助光棍假日消费和春节前销售旺季，推出一系列活动，购买越多实惠越多，只要购物就有惊喜。/pp 所以，如果您打算购买五菱汽车，多关注节假日优惠活动能节省购车成本。/p

　　pa href=奇瑞瑞虎/a 5x 保养费用不贵。/pp其配件维护更换价格相对便宜，这得益于成熟稳定的动力总成，工时收费也正常且便宜。/pp最基础的换油机滤芯价格 377 元，最贵的大保养 1002 元。首保免费。/pp行驶 10000 公里后，保养项目是更换机油和机油三滤等，费用 619 元。/pp15000 公里后保养项目包括更换机油、机油机滤、空气滤清器、空调滤芯和工时，也是 619 元。/pp按年使用 2 万公里，三年 6 万公里算，保养总成本 6467 元，平均每年 2155.6 元。/pp若有购买维护包或凭证等优惠，维修价格还能更低。/pp国内司机平均年行驶里程 15000 公里，第一年保养费用约 1238 元。/pp综合来看，a href=瑞虎 5/ax 保养费用在正常水平，车主可承受。比如一次小保仅需 355 元。/pp4S 店大保养费用大致在 700 - 1400 元之间，具体价格根据车辆真实的情况定。/pp大保养周期每 2 年或行驶 3 万公里，保养项目包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、火花塞等，还会进行车辆全方面检查。空滤和火花塞虽厂家无明确更换要求，但通常建议按一定里程更换，刹车油和变速箱油更换周期因车型和使用情况不同而异。/p

　　p自动启停技术的工作原理是这样的：/pp 当车辆因拥堵或路口停止行进时，驾驶员踩下制动踏板并停车摘挡，此时自动启停系统开始检测。检验测试条件包括发动机空转且未挂挡、防锁定系统的车轮转速传感器显示为零，以及电子电池传感器显示有足够能量进行下一次启动。这三个条件都满足后，发动机会自动停止转动。/pp 而当驾驶员踩下油门时，系统会迅速开启发动机。在行驶中遇到临时停车，比如等红灯时，只要驾驶员踩下制动踏板使车辆完全停止大概两秒钟后，发动机就会自动熄火。只要保持踩住制动踏板，发动机就会持续关闭。当松开刹车、转动方向盘或踩下油门时，发动机又会立刻点火，使车辆恢复行驶，整一个完整的过程都保持在 D 挡状态。/pp 另外，自动启停技术还依赖高效的蓄电池技术和相应的发动机管理程序，在较低温度下也能正常工作，只需短暂预热即可激活。/pp 自动启停系统在车辆上通常设置有一块电池和一台起动机，通过能量回收系统或发电机对电池充电储备能量。/p

　　p自动启停功能的工作原理是一套控制发动机熄火和点火的系统。/pp 在行驶过程中，ECU 会根据车辆当前状况来判断，自动挡车辆踩下刹车直至静止可熄火，手动挡车辆静止后挂空挡松离合器才熄火（a href=大众/a车车速低于 7km/h 即可熄火）。/pp 当需要再次启动时，驾驶员松开刹车（自动挡）或踩下离合器（手动挡），ECU 会快速开启发动机。/pp 不过，启停系统还会考虑很多特殊情况，比如堵车频繁启停、蓄电池电量不充足、车外温度不适、刹车系统压力低、车辆有故障、处于陡坡等，这一些状况都不会触发启停。/pp 当车辆因拥堵停止行进，驾驶员踩下制动踏板停车摘挡，系统检测发动机空转且没挂挡，车轮转速传感器显示为零，发动机就会自动停止转动。/pp 当车辆停止，比如等红灯时，车速传感器感知车辆停止移动，电池传感器评估电池的电量足够，发动机温度传感器确保发动机处于适宜温度范围，这些条件都满足，发动机就会自动熄火。需要前进时，松开刹车踏板或其他启动条件满足，发动机就会快速启动。/pp 发动机熄火后，电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。/pp 自动启停功能主要使用在场景是等红灯，能大大降低等红灯时的油耗。但在拥堵路段，建议关闭，以免起步慢被堵。/pp 通常汽车出厂默认开启，不想该功能干预驾驶，可按下带大写字母“A”被圆形箭头包围的按钮关闭，下次开启车辆又默认开启。/pp 自动启停功能能减少不必要的燃油消耗，降低排放，提高燃油经济性，在一般路况可节约 5%燃油，拥堵路段最高可节约约 15%燃油。但要注意，低速泊车和涉水行驶时需停用启停系统，泊车时新手可能多次操作，涉水时开启发动机可能吸进积水。/p

　　p要判断车辆的发动机启停技术是不是正常工作，您可以从以下方面入手。/pp首先，留意仪表盘，在启停熄火状态下，看是否有小绿标显示。/pp其次，了解不同场景下的工作情况。堵车时，频繁启停未降低油耗反而提高了，此时启停不正常。开空调时，若频繁启停影响空调压缩机寿命和制冷效果，启停不正常。上下坡道时，启停技术若工作会使动力输出和外力较劲，这样的一种情况启停不正常。低速泊车时，若前进后切换倒档时启停还工作，不正常。涉水行驶时，启停若工作会导致发动机报废，不正常。/pp另外，从安全方面看，驾驶员未系好安全带、车门未关、发动机舱盖未关、车辆停在斜度大的坡上、大幅度转动方向盘或有转向运动，启停都不应工作。/pp对车辆的保护方面，发动机和变速箱油温未达到正常工作时候的温度、电瓶温度超出设定范围、蓄电池电量不充足，启停不工作。/pp舒适性方面，外界环境和温度不在-5 度至 37 度之间、车内未达到设定温度、前风挡玻璃在除霜或除雾工作状态、挂入倒挡、泊车辅助或自动泊车被激活，启停不应工作。/pp还有，启动后车速未大于时速 10km/h、大气压力小于 71KPa，启停也不工作。如果您的车是国六车型，还要关注汽油颗粒过滤器 OPF 的再生策略，若其等级超标，启停会失效。您能够最终靠读取有关数据流来判断 OPF 等级是不是正常。/pp总之，多留意这样一些方面，就能判断发动机启停技术是不是正常工作。/p

　　p发动机启停技术不会损伤发动机。正常行驶后，发动机工作时候的温度适宜，机油流动性好，此时启停属于热启动，磨损不大，因为机油泵打上去的机油不会回流，零件仍有充足机油润滑。/pp80%以上的发动机磨损来自冷车启动和运转，短时间热启动造成的磨损极小。而且现在搭载启停技术的车型用的是加强型启动机和蓄电池，能负担反复工作强度。/pp若蓄电池不足以支持空调工作，发动机会自动启动。启停功能优点多，能减少油耗，如在长时间等红灯或堵车时暂停发动机工作节省燃油。还能降低磨损，发动机暂停工作可减少内部零件摩擦。/pp当然也有缺点，比如会增加积碳，频繁启动关闭易导致内部积碳，长久可能阻塞发动机。还可能与空调系统冲突，开空调时启停介入会停止空调运行。以及车辆会产生抖动，影响乘客舒适性。/pp启停电瓶可通过外观区分，有专用标号，如标注 Valve control le d、VRLA、AGM 等字样是阀控式 AGM 蓄电池，标注 ST、N55 等字样是 EFB 启停蓄电池。AGM 源于美国，欧洲车常用；EFB 源于欧洲，日系车常用。启停电瓶比普通电瓶重，晃动无液体声响。不能用普通电瓶替换启停电瓶。/pp冬季驾驶时，机油未完全稀释，频繁启动会造成一定磨损，发动机温度和机油压力达标才会自动开启启停功能。自动启停工况下发动机已达热机基础，机械结构受热膨胀，润滑油膜存在，启动负荷小，磨损可忽略，北方冬季低温时尽量少用。/pp启停电瓶性能好，寿命是普通电瓶三倍，正常使用与普通电瓶使用寿命差距不大，但价格更贵。a href=马自达/a i-Stop 和a href=大众/a MQB evo 平台车型的启停技术优化了使用体验。/p