修车后别忘带走这仨零件坏的也值钱你get了吗

　　前阵子我那老车又出缺点，送去修理厂折腾了大半天。取车的时分瞥见墙角堆着堆旧零件，随口问了句这是我的不？师傅头也没抬说早扔了，其时没当回事，后来跟开废品站的表哥聊天才知道，我这波血亏！

　　就说那旧电瓶吧，表哥说现在收回价一斤能给到五块多。我那车电瓶用了三年，估摸着得有三十来斤，这一算百八十块就这么吊水漂了。关键是这玩意儿哪怕完全没电了，里头的铅板也是硬通货，收回站抢着要。前次街坊老王换电瓶，自己拉去卖，还换了两箱牛奶回来呢。

　　还有三元催化器，这玩意儿简直是隐形金库。别看它黑不溜秋像块废铁，里边藏着铂、铑这些贵金属。我表哥说前段时间收过一个，光里边的粉末就提炼出不少值钱东西，卖了小两千。现在很多修理厂都盯着这个，你不自动要，回头就被他们收走了。我那车前次换下来的，搞不好现在正躺在哪个收回厂里等着变现呢。

　　发电机和启动机这俩铁疙瘩也别小瞧。前次我舅老爷的车作废，拆下来的旧发电机卖了八十块，启动机更贵点，一百二。师傅说这儿边的铜线和铁芯都挺值钱，就算坏得完全不能修了，拆零件卖废品也比当废物扔了强。我前次在修理厂就看见师傅把客户不要的旧启动机拆开，把铜线抽出来独自卖，其时还疑惑呢，现在总算理解这儿边的门道了。

　　节气门和喷油嘴这些小零件，有时分看着脏得不可，其实整理一下还能卖二手。我搭档上一年换下来的节气门，网上挂了五十块就被人买走了，说是拿去当备用件。就算卖不出价，自己藏着研讨研讨也挺有意思，前次我拆开一个旧节气门，才知道里边的结构本来这么精巧。

　　提到这儿想起个事儿，我表弟上一年修车，师傅说他的旧水箱完全废了，主张直接丢掉。他偏要自己拉回家，成果他爸找了个会焊水箱的老师傅，花二十块钱修好了，现在装在他那台二手迁延机上还能用呢。你说这玩意儿是不是藏着比扔了强？

　　不过也不是一切零件都值得带走，像刹车片、轮胎这些磨损严峻的，基本就没啥收回价值了。但上面说的这几样，哪怕坏得不成样，也得记住跟师傅要回来。我现在养成习惯了，每次修车都提早跟师傅说：换下来的零件都给我藏着啊，我带回家占地方去。 其实心里门儿清，这些可不是占地方的玩意儿。

　　前几天在小区群里聊起这事儿，好几个街坊都说不知道这些旧零件还能卖钱。有个大姐说她换车的时分，修理厂问都没问就把旧三元催化器收走了，现在听我说能卖这么多钱，悔得直拍大腿。所以啊，这事儿真得相互提醒着点，别让自己的钱白白溜走。

　　下次去修车，记取多问一句：我换下来的零件呢？ 说不定就能多赚几顿早饭钱。要是不知道怎么卖，问问小区里收废品的，或许上二手渠道看看行情，总能找到门道。真实嫌费事，攒多了给我表哥送去，他确保给个公正价，还管饭呢。